Breaking Porsche News!!!!!!!
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Breaking Porsche News!!!!!!!
Porsche 911
Im Spätsommer 2004 wird Porsche den Nachfolger des aktuellen 911 (996) vorstellen. Der Neue mit dem Code 997 orientiert sich stilistisch wieder mehr an klassischen Elfer-Vorbildern wie dem 993: mit steiler stehenden Scheinwerfern und ausgeprägteren Kotflügeln. Die Karosserie wirkt wesentlich bulliger, weil sie in der Breite fast das Maß des jetzigen 911 Turbo erreicht. Im Heck setzt Porsche auf eine Weiterentwicklung des wassergekühlten Sechszylinder-Boxers mit 3,6 Liter Hubraum und 320 PS. Darüber gibt es noch eine S-Version mit 3,8 Litern und 350 PS.
LOL
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Porsche News
Im Spätsommer 2004 wird Porsche den Nachfolger des aktuellen 911 (996) vorstellen. Der Neue mit dem Code 997 orientiert sich stilistisch wieder mehr an klassischen Elfer-Vorbildern wie dem 993: mit steiler stehenden Scheinwerfern und ausgeprägteren Kotflügeln. Die Karosserie wirkt wesentlich bulliger, weil sie in der Breite fast das Maß des jetzigen 911 Turbo erreicht. Im Heck setzt Porsche auf eine Weiterentwicklung des wassergekühlten Sechszylinder-Boxers mit 3,6 Liter Hubraum und 320 PS. Darüber gibt es noch eine S-Version mit 3,8 Litern und 350 PS.
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In the late summer 2004 Porsche the successor will present current 911 (996). The new one with the code 997 orients itself stylistic again more at classical eleven-he models like that 993: with more steeply standing headlights and more pronounced fenders. The body works substantially more bulliger, because it reaches in the width nearly the measure current 911 turbo. In the tail Porsche sets litres capacity and 320 HP on an advancement of the water-cooled six cylinder sechszylinder-Boxers with 3,6. Over it there is still another s-version with 3,8 litres and 350 HP.
In the late summer 2004 Porsche the successor will present current 911 (996). The new one with the code 997 orients itself stylistic again more at classical eleven-he models like that 993: with more steeply standing headlights and more pronounced fenders. The body works substantially more bulliger, because it reaches in the width nearly the measure current 911 turbo. In the tail Porsche sets litres capacity and 320 HP on an advancement of the water-cooled six cylinder sechszylinder-Boxers with 3,6. Over it there is still another s-version with 3,8 litres and 350 HP.
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I'm waiting to see the interior. It's supposed to be more like the Cayenne. That could be bad (for my tastes).
